Zużycie paliwa w pojazdach
Jakie metody stosować do kontroli zużycia paliwa
Paliwo do pojazdów mechanicznych staje się coraz cenniejsze. Pojazdy pokonując miliony kilometrów spalają jego spore
ilości. Dla firm transportowych i logistycznych jest to największa pozycja w kosztach. Zapewne z tego powodu coraz
bardziej rozwijane są metody kontrolne w tym zakresie. Nasz system monitorowania flot pojazdów GPS posiada w tym
zakresie spore możliwości. Bez względu na zastosowany lokalizator GPS można kontrolować poziom zużycia paliwa w
monitorowanych pojazdach. W tym artykule zostaną opisane możliwości oraz zasugerowane najlepsze i najtańsze
rozwiązanie tego problemu.
Na wstępie należy powiedzieć, że możliwe są cztery sposoby kontrolowania ilości paliwa w monitorowanych samochodach. Można je stosować na wiele sposobów.
Są to w kolejności:
- Rejestr faktur paliwowych
- Kontrola poziomu paliwa przez szynę CAN
- Kontrola poziomu paliwa przez sondę paliwa
- Kontrola poziomu paliwa przez dane z pływaka znajdującego się w baku pojazdu
Opiszemy teraz możliwości kontroli jakie są związane z każdym z tych sposobów.
Rejestr faktur paliwowych
Bez względu na rodzaj zastosowanego monitoringu pojazdów z naszej oferty, możliwe jest rejestrowanie w systemie faktur paliwowych. Rejestracja ich polega na wpisaniu ilości zatankowanego paliwa i zaznaczenie miejsca na mapie wskazujące stację benzynową, na której tankowano pojazd. Te informacje wystarczają naszemu systemowi aby określić średnie zużycie paliwa na 100 km. Ten parametr pozwala na ocenę tego czy zużycie paliwa w kontrolowanym pojeździe jest zgodne z oczekiwaniami bądź też normami zakładowymi.
Kontrola poziomu paliwa przez szynę CAN
Jeżeli w kontrolowanym pojeździe zostanie zainstalowany zestaw do monitoringu Monitoring CAN, wówczas staje się możliwe odczytywanie danych z komputera pokładowego auta. Jednym z tych parametrów jest poziom paliwa w zbiorniku. Na podstawie tych danych możliwe staje się kontrolowanie jego poziomu on-line. W takiej sytuacji każde tankowanie i ewentualny upust paliwa jest widoczny na wykresie pod mapą. Oczywiście inwencja kierowców jest tak wielka, że czasami dobrze jest połączyć ten sposób kontroli z prowadzeniem ewidencji faktur paliwa opisanym wyżej. Daje to właściwie całkowicie szczelny system kontrolowania zużycia paliwa w samochodach.
Kontrola poziomu paliwa przez sondę paliwa
Jeżeli w kontrolowanym pojeździe zostanie zainstalowany zestaw do monitoringu Monitoring Sonda wraz z sondą paliwa zainstalowaną w zbiorniku to tak jak w przypadku szyny CAN możliwe staje się kontrolowanie poziomu paliwa on-line. Zestaw ten stosowany jest w nieco starszych pojazdach, które nie posiadają szyny CAN na swoim pokładzie. I tak jak w przypadku szyny CAN warto prowadzić pełną ewidencję faktur paliwa. Pozwoli to na dokładne określenie jego zużycia na 100 km i porównanie tego parametru z normą dla danego pojazdu.
Kontrola poziomu paliwa przez dane z pływaka znajdującego się w baku pojazdu
Jeżeli w kontrolowanym pojeździe zostanie zainstalowany zestaw do monitoringu Monitoring Sonda lub Monitoring Machina to można podłączyć do naszego modułu GPS sygnał elektryczny z oryginalnego pływaka jaki znajduje się w każdym zbiorniku paliwa. Jest to sygnał będący sygnałem analogowym w postaci napięcia. Nasze lokalizatory GPS potrafią mierzyć takie sygnały i przekształacać je na informacje o poziomie paliwa. Takie podejście jest bardzo ekonomiczne i pozwala na zrezygnoanie z montażu sondy paliwa w zbiorniku oszczędzając sporo środków finansowych firmy. Zastosowanie do tej metody rejestrowania faktur paliwowych daje równie skuteczny i szczelny system kontroli zużycia paliwa.
Jak więc widać z powyższego, najlepiej stosować dwie z wymienionych metod. Pierwszą z nich jest monitorowanie poziomu paliwa on-line, a drugą prowadzenie w systemie rejestu faktur paliwowych. Taki system ewidencjonowania wydatków na paliwo właściwie rozwiązuje wszelkie problemy z ewentualnymi nieuczciwymi kierowcami.